Jul 19, 2009
合宿免許で運転免許を取得しなければならない理由
運転免許を合宿で取る人は多いが、合宿免許のメリットは何でしょうか?まず、最低14日間に得ることができる利点があります。学生は、休みを利用して免許を取得したいですよね。そんな時にも合宿免許に便利です。また、教習所に比べて費用が安いのも魅力です。予算やプランに合わせてお部屋なども変えることができます。私は最近、一般的なバイクの免許を取得しています。自転車に乗ってしたいが、バイクは時速30kmしか出すことができません。車と同じ時速60kmを出してと思ったので、小型限定を取ろうとは、最初は思っていました。しかし、どうせ持って行く場合は400ccまで乗れる普通自動二輪車免許を持ってしまおうとしました。今は新車快適に乗っています。
横浜FMは20日、DF中澤佑二の名前を勝手に名乗り、フェイスブック上で書き込みを行っているケースが起きていることに対し、本人とは一切無関係だいうことを公式サイト上で発表している。
実際のところ、中澤はフェイスブックのアカウントを持っていないが、「中澤佑二」の名前で書き込みが行われているページが存在。
同ページ上では、3月に「管理人です。申し訳ありませんが、中澤選手本人ではありません」と書かれているが、その後も中澤本人だと勘違いしたファンから様々なコメントが寄せられているため、クラブ側が注意を呼びかけたようだ。
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レッドブルは、現地時間(以下、現地時間)18日、香港でデモ走行イベントを開催。トロ ロッソのハイメ アルグエルスアリが駆るF1マシンの迫力に、4万3,000人以上の観客が魅了された。レッドブルのプレスリリースが伝えている。
今月はじめ、千葉 幕張と横浜 元町でもデモ走行イベントを開催したレッドブルだが、今回は香港の龍和道でJ.アルグエルスアリがレッドブルの旧型F1マシンのステアリングを握り、ショートスプリント、バーンアウト、エンジンブレーキ、ドーナツターンなどのパフォーマンスを披露した。
J.アルグエルスアリは「エネルギッシュで急速な発展をしているこの街を訪れるチャンスを得られて、とてもうれしいよ。香港はF1ドライバーの生活とよく似ている。つねに進歩的で、プロフェッショナルで、集中している。僕はF1マシンのドライブが大好きだし、サーキットを離れてドライブするのはすごく楽しいよ。世界一忙しい街のひとつ、香港のストリートでF1マシンをドライブできるのはクレイジーだね。だからそれを達成できた僕はすごく運がいいんだ」とすっかり香港が気に入った様子で語っていた。
イベントではスーパーバイクやドリフトショーのデモ、高速でのマシンのフォーメーション走行なども行なわれ、ファンを楽しませた。さらに香港出身のレーシングドライバーやアスリートによるF1マシンのシミュレーター実演も行なわれた。
夏競馬の開幕とともに2歳新馬戦がスタート。阪神、中山、函館で6頭の若駒が勝ち上がった。良血の激突で注目された19日の阪神5R(芝1600メートル)は2番人気ダローネガ(牡)がV。父は新種牡馬ダイワメジャーだ。
やはり、ダイワメジャーの血は本物だった。ダローネガ(栗東・佐々木晶厩舎、母カメリアローズ、母の父ホワイトマズル)は3番手から早めに抜け出して、詰め寄ってきた同じメジャー産駒のエピセアロームとの叩き合いをクビ差制してV。「しまいがしぶとい。2000メートルくらいでも好位で折り合えることができそう。これからまた良くなる」と佐藤哲騎手。「直線でかわされそうになりながら盛り返した。こういうところはダイワメジャーが出ているのかな」と、佐々木晶調教師も笑顔だ。
父はサンデーサイレンス直子で、04年皐月賞、06年天皇賞・秋、06、07年マイルCS、07年安田記念とGI5勝。その半妹ダイワスカーレット(父アグネスタキオン)も桜花賞などGIを4勝した。ダローネガへの期待も高く、このあとは新潟2歳S(9月4日、新潟、GIII、芝1600メートル)を目指す。
現役時代のメジャーを手がけていた上原調教師も、「ワンツーなんて鳥肌が立ったよ。産駒は骨格がしっかりして、いい筋肉もついている。体が強いから早い時期から調教を積める。どんどんいい産駒が出てきそうだね」と、自厩舎のことのように喜んでいた。
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19日の中山10R利根川特別でトーセンアレスが勝ち、横山典弘騎手(43)=美浦・フリー=は86年3月のデビュー以来1万5178回目の騎乗で史上3人目のJRA通算2200勝を達成した。重賞は09年ダービー(ロジユニヴァース)などGI20勝を含む129勝。続く11RバーデンバーデンCもケイアイアストンで勝ったノリは、「去年9月に落馬をして考えることもありましたが、無事達成できてよかった。精いっぱいの騎乗を見せて被災地の皆さんを元気づけたい。若い騎手にも負けないように頑張りたい」と喜びを語った。史上1位は武豊騎手の3404勝で、2位は岡部幸雄元騎手の2943勝。
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