サイクルでおなじみ

我が家でも開始している太陽光発電

昨年、されるが、太陽光発電を開始しました。始めたきっかけは、訪問販売員の言葉のためでした。電気代を安くしますか？という言葉からでした。私と夫は、これまで、太陽光発電というものを全く知らなかったのです。名前くらいは聞いたことがあった程度で興味もありません。インターネットなどで確認して、いろいろと話をお勧めしています。メリットがあるのではないかということです。さらに、太陽光発電を開始しました。今日も熱心に発展してくれています。晴れた日は非常に満足しています。
太陽電池パネルを地球に置くことは、ある程度の限界もあるだろうが、しかし、太陽は宇宙空間での方が使用することがありますよね。ソーラーパネルは、何時かは、宇宙空間に浮かべて、そして宇宙空間での電力を発電する時代が来ていますね。本当に素晴らしい技術ですね。太陽電池パネルは、地球に一切負担をかけない、そのような発展が可能になりますね。
　東京海上日動火災保険は７月から、６０歳以上の高齢者の自動車保険料を値上げする。

　現在は３５歳以上は一律だが、新たに細かく年齢別の料金を設定する。標準的な契約で、「６０歳以上、７０歳未満」は年間１９６０円、「７０歳以上」は５７８０円それぞれ値上げする。

　一方、「３０歳以上、６０歳未満」は７０〜１８０円値下げする。全体の平均保険料は改定前とほぼ同水準となる。

　契約者のうち、事故が多い高齢者の占める割合が増えているため、高齢者に限って値上げすることにした。損保業界では、損害保険ジャパンが４月から高齢者の自動車保険料を値上げすることを決めている。

　東京海上の自動車保険契約者に占める６０歳以上の割合は、２００６年度に１８％だったのが０９年度には２７％まで増えているという。

フォード・ジャパン・リミテッドは22日、リンカーンの8人乗り大型SUV『ナビゲーター』の仕様を一部変更し販売を開始した。

［関連写真］

今回の仕様変更は、アルミホイールを落ち着いたポリッシュ仕上げとしたほか、インテリアでは、木目パネルを暖か味のあるウォールナットに、トリムおよび操作スイッチ類をアロイ＆ブロンズカラーへ変更し、よりモダンで重厚感のある室内空間を演出する。

またナビゲーゲションシステムに、富士通テンの『AVN770 HD Mk-II』を採用し、操作性を向上させた。

ボディカラーは、「タキシードブラック」と「ホワイトプラチナム」を設定。内装はブラックレザーで統一される。エンジンは5.4リットルV8で、6速AT、左ハンドルのみとなる。

価格は900万円。

《レスポンス 宮崎壮人》


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リンカーン 特別編集


　東京証券取引所の斉藤惇社長は２２日の定例記者会見で、経営陣の自社買収（ＭＢＯ）による上場廃止が相次いでいることを受け、「（上場時に）投資家に高値で買ってもらいながら、株価が下落して株主がうるさいからといって上場廃止するのは心情的に不快だ。投資家を愚弄（ぐろう）している」と強い不快感を示した。

　上場維持コストの軽減や経営の自由度を高める狙いから、ＭＢＯによる上場廃止企業が相次いでいる。斉藤社長は上場企業のコスト負担について現状を調査する考えを示す一方、「株主への説明は当然で、それを面倒くさいと思うなら資本市場が成り立たない」とクギを刺した。

　一方、菅直人政権の経済・財政政策運営については「市場や世界の動きになじみがない。早く勉強してほしい」と苦言を呈した。

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スズキは、小型乗用車『スプラッシュ』の一部改良を行い2月22日から販売を開始した。燃費性能の向上や装備の充実を図っている。

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スプラッシュは、スズキのハンガリーの四輪生産・販売子会社のマジャールスズキが生産し、日本に輸入している自社ブランドの輸入小型乗用車。販売が苦戦しているため、燃費改善や安全装備を充実し、拡販につなげる。

今回の一部改良では、燃費の向上のため、吸気側に加えて排気側にもVVT機構を採用した「K12B型エンジン」を搭載している。変速比幅をより広くした副変速機構付CVTも搭載した。これによって燃費が20.5km/Lとなり、エコカー減税とグリーン税制に適合、自動車取得税と自動車重量税の75％減税措置と、自動車税の50％減税措置を受けることができる。

また、車両の安定走行を補助するESP（横滑り防止装置）を新たに装備した。キーレススタートシステムを追加して日常の使い勝手を高めた。

さらに、幾何学模様をあしらった2トーンのシート表皮を用い、外観ではスポーティーなスポーク形状の15インチアルミホイールを採用した。

価格は約5万円値上げして128万7300円。

《レスポンス 編集部》


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